В жару : Не реагирует на педаль газа при попытке тронуться в пробке

Н4М в паре с вариатором, пробег 509 000. Проблема проявляется в жару, в пробке при включённом кондиционере : нет реакции на педаль газа в момент начала движения, при этом на холостых работет устойчиво. После остановки и ожидания всё нормально, мощность набирает, провалов нет. Куда смотреть? Датчик давления? Бензонасос? Форсунки? Свечи "свежие", дроссель всегда чищю при замене свечей, прокладки дросселя и впускного коллектора меняю. Клапан абсорбера менял недавно. Заправка исключительно на проверенных брендах.

а варик не перегрет при этом ?

Либо вариатор, либо с самой педалью что-то.

Спасибо всем ! Заменил датчик кислорода ( первый ), лябда-зонд BOSH 0258010029. Старый не замаслен, чуток налет серый, и это за более чем полмиллиона км. Кто там говорил что H4M (HR16DE) ненадежный двигатель ? Теперь наслаждаюсь ! Кстати и расход в норму пришел : 9.5 в пробках с кондиционером.

Ну вы б написали, что жор бензина начался, тогда и понятно было бы, что это скорее всего лямбда зонд.